螺旋鋼管設(shè)備運(yùn)輸機(jī)結(jié)構(gòu)及工作原理
來(lái)源：www.chunbulao.cn 發(fā)表時(shí)間：2022-03-17
螺旋鋼管設(shè)備運(yùn)輸機(jī)結(jié)構(gòu)及工作原理
上下輥之間的傳送帶，使上下輥產(chǎn)生壓力。受此壓力，鋼帶被夾在兩個(gè)滾輪之間，接觸處會(huì)產(chǎn)生摩擦。
輸送帶一般采用DC電機(jī)作為動(dòng)力，通過(guò)減速箱和聯(lián)接軸直接帶動(dòng)輸送輥轉(zhuǎn)動(dòng)。主要用于上輥下壓裝置，其壓力可根據(jù)實(shí)際生產(chǎn)情況進(jìn)行調(diào)整。
送貨機(jī)的典型操作，常見(jiàn)的故障處理及維修方法。
螺旋鋼管設(shè)備運(yùn)作程序。
(1)準(zhǔn)備必要的刀具、量具、備件；
(2)檢查在送貨機(jī)前的尼龍刷裝置是否工作正常；
(3)檢查送料前帶鋼表面是否清潔，無(wú)鐵屑、油污等雜質(zhì)，必要時(shí)進(jìn)行清洗；
4)測(cè)量傳送機(jī)中心鋼帶的位置，必要時(shí)進(jìn)行調(diào)整；
(5)根據(jù)工藝要求調(diào)整上輥兩側(cè)油缸壓力；
(6)啟動(dòng)電動(dòng)機(jī)；
(7)注意軸承座內(nèi)有無(wú)異常噪音，發(fā)現(xiàn)異常及時(shí)停車檢查處理。
螺旋鋼管設(shè)備一般故障處理。
(1)帶鋼跑偏。在螺旋鋼管生產(chǎn)中，帶鋼偏心會(huì)引起成型不穩(wěn)定，這是普遍的現(xiàn)象。上輥兩側(cè)壓力不平衡，造成帶鋼向壓力較大一側(cè)移動(dòng)，造成帶鋼跑偏的主要原因。此時(shí)可調(diào)整上輥壓力，使原來(lái)壓力偏小的一側(cè)壓力增大，然后操作輸送機(jī)讓帶鋼前后前后來(lái)回移動(dòng)，使帶鋼慢慢回到正確的位置，再將兩側(cè)壓力調(diào)至相同位置。但是這種調(diào)節(jié)方法效果慢，僅適用于跑偏小的情況。當(dāng)帶材跑偏較大時(shí)，可將兩塊比帶材稍厚的鐵塊碾入輸送機(jī)，同時(shí)降低輸送壓力，使上輥墊起，然后帶鋼通過(guò)立輥回到正確位置。
(2)運(yùn)送機(jī)打滑。運(yùn)輸機(jī)滑動(dòng)會(huì)引起內(nèi)外焊接和燒穿�；杏袃蓚�(gè)主要原因。首先，送貨機(jī)滾輪壓力不夠，不能產(chǎn)生足夠的摩擦來(lái)使鋼帶前進(jìn)。此種情況下，可通過(guò)提高上輥下壓缸的壓力來(lái)解決；二是送料前阻力過(guò)大，此時(shí)應(yīng)對(duì)前設(shè)備進(jìn)行逐一檢查。帶鋼表面有油污時(shí)，輸送機(jī)也會(huì)滑脫，這就要求在生產(chǎn)過(guò)程中對(duì)前橋進(jìn)行維護(hù)，防止泄漏，并觀察清理帶鋼表面污垢。
螺旋鋼管設(shè)備維護(hù)方法。
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